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Application de gestion des feux de circulation

Wuhan

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leur projet, merci de contacter secrétariat@we-gov.org

  • Quelques faits

    Ville :

    +20,000

    Taxis envoyant des données GPS

    Région: Asie

    PIB national par habitant (USD): 9,608 2018 (FMI, XNUMX)

    Population de la ville: 10,607,700

    Année de mise en œuvre: 2015

    Indice Gini national: 38.6 (Banque mondiale, 2015)

    Mots clés : DONNÉES DE MOBILITÉ IOT

    Technologies utilisées: Capteurs, applications mobiles, GPS

    Source de financement : PPP avec Siemens

    Cout du projet :

    Économies de projet:

    Durée prévue du projet: En cours

    KPI: Temps passé dans le trafic

  • Contexte et aperçu du projet

    Wuhan, l'une des villes les plus peuplées du centre de la Chine, a connu une croissance rapide de sa population urbaine, atteignant 10 millions de personnes en 2010. Cette croissance s'est accompagnée d'une augmentation de la motorisation. Entre 2002 et 2010, le nombre total de véhicules privés est passé de 470,000 1.3 à 275 million. Outre la croissance démographique, la superficie de la ville s'est également étendue de 440 km² à 2002 km² de 2006 à 586, puis à 2011 km² en XNUMX. Cette expansion et cette augmentation de la population ont entraîné une augmentation inévitable des dépenses en infrastructures urbaines, avec des investissements dans les infrastructures de transport comme Element clé.
    Les forces de police de la ville, l'autorité de la circulation et le bureau d'urbanisme ont établi un partenariat public-privé (PPP) avec Siemens Corporate Technology China pour créer un centre d'innovation à Wuhan afin de mettre en œuvre et d'utiliser une technologie de pointe pour une gestion urbaine efficace.
    L'une des solutions développées était une application pour smartphone qui permettait aux agents du bureau de gestion du trafic (TMB) de gérer manuellement les feux de circulation afin de dégager la circulation et de la maintenir en mouvement. L'approche est unique car l'application synthétise les informations recueillies auprès des capteurs routiers, des feux de circulation en réseau et des chauffeurs de taxi pour informer le TMB de la situation du trafic dans la ville.

  • Planification et mise en oeuvre du projet

    Wuhan, l'une des villes les plus peuplées du centre de la Chine, a connu une croissance rapide de sa population urbaine, atteignant 10 millions de personnes en 2010. Cette croissance s'est accompagnée d'une augmentation de la motorisation. Entre 2002 et 2010, le nombre total de véhicules privés est passé de 470,000 1.3 à 275 million. Outre la croissance démographique, la superficie de la ville s'est également étendue de 440 km² à 2002 km² de 2006 à 586, puis à 2011 km² en XNUMX. Cette expansion et cette augmentation de la population ont entraîné une augmentation inévitable des dépenses en infrastructures urbaines, avec des investissements dans les infrastructures de transport comme Element clé.
    Les forces de police de la ville, l'autorité de la circulation et le bureau d'urbanisme ont établi un partenariat public-privé (PPP) avec Siemens Corporate Technology China pour créer un centre d'innovation à Wuhan afin de mettre en œuvre et d'utiliser une technologie de pointe pour une gestion urbaine efficace.
    L'une des solutions développées était une application pour smartphone qui permettait aux agents du bureau de gestion du trafic (TMB) de gérer manuellement les feux de circulation afin de dégager la circulation et de la maintenir en mouvement. L'approche est unique car l'application synthétise les informations recueillies auprès des capteurs routiers, des feux de circulation en réseau et des chauffeurs de taxi pour informer le TMB de la situation du trafic dans la ville.

  • Résultats du projet

    L'application permet aux policiers de contrôler manuellement les feux de circulation sans avoir à se rendre au boîtier de commande. De plus, les plus de 20,000 XNUMX taxis de la ville envoient des données de position GPS à l'autorité chargée de la circulation, et avec ces informations, l'application calcule la vitesse des véhicules qui informe le TMB du flux de circulation dans la ville. Cela permet aux agents d'identifier les goulots d'étranglement et les intersections problématiques afin de prendre des décisions plus éclairées dans la gestion du trafic urbain.
    Il est important de noter que le projet innovant de transport intelligent de Wuhan s'inscrivait dans le cadre d'un effort plus important visant à répondre aux besoins de transport des résidents. Par exemple, la ville a également introduit des flottes de nouveaux bus économes en énergie, un système de transport en commun rapide, des voies piétonnes plus sûres et des pistes cyclables qui ont contribué à créer une ville plus saine, plus heureuse et plus durable.

  • Recommandations de transfert

    Pour que les villes puissent reproduire le succès de Wuhan, il est important d'instaurer une approche multi-solutions en matière de gestion du trafic. Outre l'application, l'introduction de bus verts, de sentiers piétonniers et la promotion de l'utilisation du vélo ont contribué à réduire les embouteillages et la pollution dans la ville. Pour que les villes puissent reproduire le succès de l’application, des capteurs doivent être installés à différentes intersections afin de mieux communiquer avec les contrôleurs de la circulation.

  • Figures et images


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